1, Gosodwch y system gwrth-ladrad
Diogelwch yw'r mater pwysicaf i berchnogion ceir, felly mae ceir newydd yn gyffredinol yn cynnwys dyfeisiau gwrth-ladrad. Mae dyfeisiau gwrth-ladrad cyffredin ar y farchnad yn cynnwys dyfais gwrth-ladrad, clo rheoli canolog, clo shifft gêr, clo olwyn llywio, ac ati.
Gall y ddyfais gwrth-ladrad gloi'r injan yn y cyflwr gwrth-ladrad. Ni all hyd yn oed allwedd y car gwreiddiol gychwyn y car. Ar yr un pryd, gall gysylltu clo canolog y pedwar drws. Mae'n gyfleus iawn agor a chau'r drysau. Mae ganddo'r swyddogaeth rhybuddio chwiban a gellir ei addasu i'r cyflwr gwrth-ladrad tawel i atal aflonyddu ar bobl, felly mae perchnogion ceir yn ei garu. Mae pris dyfais gwrth-ladrad car dwy ffordd gweladwy anghysbell tua 1100 yuan, ac mae cost system gwrth-ladrad car deallus tua 800 yuan. Os yw'n glo canolog cyffredin, mae'r pris yn gyffredinol rhwng 160 yuan a 400 yuan.
Yn gyffredinol, gall cerbydau sydd â dyfeisiau gwrth-ladrad electronig reoli'r drws o bell, sy'n gyfleus ac ymarferol iawn. Fodd bynnag, unwaith y bydd y lleidr wedi meistroli'r dull cracio, mae'n hawdd dwyn y car. Mae cloeon newid gêr gan lawer o geir. Mae'r clo shifft gêr yn glo mecanyddol. Rhowch lifer gêr y car ar y clo niwtral neu wrthdroi'r safle. Hyd yn oed os yw'r lleidr yn cychwyn y car, ni all ei yrru i ffwrdd. Mae'r gofod yn y car yn fach, ac mae'r gwialen clo yn galed ac nid yw'n hawdd ei lifio i ffwrdd. Dylid ystyried y dewis o ddyfais gwrth-ladrad a chlo sifft o dair agwedd: ansawdd y cynnyrch, technoleg gosod a gwasanaeth ôl-werthu. Yn ystod y gosodiad, dylid rhoi sylw i beidio â newid y gylched gymaint â phosibl.
2, Llawr sy'n gorchuddio glud a pad troed
Yn gyffredinol, mae yna deimlad fel gwrthrychau o dan y seddi ceir, sydd wedi'u palmantu'n llwyr ar y car gwreiddiol. Unwaith y bydd baw a baw yn cael eu gadael ar y seddi, mae'n anodd eu glanhau. Felly ar ôl prynu car newydd, bydd y rhan fwyaf o bobl yn gosod haen o ddeunydd amddiffynnol gwrth-ddŵr a hawdd ei brysgwydd -- glud llawr o dan y sedd. Rhennir y glud llawr yn ddau fath: glud llawr wedi'i gwnio â llaw a glud llawr wedi'i fowldio. Gall y glud llawr gyda math bwrdd da a gwaith llaw atal llwch a baw rhag treiddio i'r carped yn effeithiol, ond mae ei allu diddos yn wael. Mae'r glud llawr mowldio yn cael ei wasgu ar un adeg. Mae'n ddi-dor yn y canol ac mae ganddo wrthwynebiad gollwng da. Fodd bynnag, o ran y llawr mewnol mawr ceugrwm ac amgrwm, mae estheteg y palmant yn wael. Yn gyffredinol, mae'r glud wedi'i wneud o gynhyrchion rwber 3mm o drwch mewn lliwiau llwyd, beige a du. Yn ogystal, mae lefel palmant y glud llawr hefyd yn bwysig iawn. Os nad yw wedi'i balmantu'n dda, mae'n hawdd ystof o gwmpas ac yn anwastad yn y canol. Mae'r teimlad cyffredinol yn anghyfforddus iawn.
Oherwydd bod y glud llawr yn gynnyrch rwber, mae rhywfaint o arogl a lliw yn brin, ac mae rhai ceir pen uchel yn radd isel ar ôl cael eu palmantu, felly mae'n dda palmantu carpedi, ond mae'n anodd eu glanhau. Er mwyn datrys y gwrth-ddweud hwn, nid yw rhai pobl yn gosod glud ar lawr y car cyfan, ond dim ond rhoi amrywiaeth o fatiau lliw a gwead o dan y seddi blaen a chefn. Mae hon yn ffordd dda o edrych yn hardd a diogelu'r amgylchedd.
3, Gludwch bilen ffrwydrad-brawf
Mae yna lawer o fathau o bilenni atal ffrwydrad ar y farchnad, ac mae eu prisiau'n amrywio o ddau, tri chant i filoedd. Wrth ddewis pilenni, dylem geisio dewis pilenni atal ffrwydrad wedi'u mewnforio gyda chardiau gwarantu ansawdd. Yn ogystal ag ansawdd y bilen atal ffrwydrad ei hun, mae'r broses gludo ffilm hefyd yn bwysig iawn.
Yn gyntaf oll, rhaid gosod y ffilm dan do, a rhaid tynnu'r staeniau a'r amhureddau ar y gwydr yn drylwyr gyda chwistrell ddŵr, rhaw ac offer eraill cyn ei gymhwyso. Yn ail, bydd y ffilm yn cael ei ffurfio ar un adeg, ac ni chaiff ei dynnu na'i gludo dro ar ôl tro. Os bydd smotiau tywod neu grychau marw yn ymddangos ar ôl i'r ffilm gael ei gludo, rhaid ei dynnu a gosod ffilm newydd yn ei le. Dylid nodi y dylid gludo'r gwydrau windshield blaen a chefn yn gyfan gwbl. Yn benodol, rhaid i'r ffilm windshield flaen fod yn ffilm arbennig ar gyfer y windshield blaen, fel arall bydd pendro a phendro yn cael eu hachosi a bydd diogelwch gyrru yn cael ei effeithio.
4, Amnewid clawr sedd
Mae pobl Tsieineaidd yn talu sylw i wyneb wrth brynu ceir. Yn ogystal â'r corff car mawr, mae'r tu mewn ysgafn a'r seddi lledr hefyd yn ddangosyddion cyfeirio. Mae cymaint o bobl bob amser eisiau newid i seddi lledr ar ôl iddynt brynu car economi, ond nid ydynt yn gwybod bod seddi lledr yn ddrud ac yn anodd eu glanhau. Mewn gwirionedd, nid ydynt yn addas ar gyfer ceir teulu. Felly rwy'n awgrymu eich bod chi'n arbed yr arian ar gyfer seddi lledr. Yn ôl y tymor a'r tymor, gallwch brynu sawl clawr sedd o wahanol arddulliau a gweadau ar gyfer eich car. Yn gyntaf, gallwch chi bob amser eu disodli â rhai newydd, ac yn ail, gallwch chi hefyd ofalu amdanynt yn hawdd.
Ychydig ar ôl yr haf, nid yw gorchuddion cadeiriau bambŵ rhai pobl wedi cau eto, ac mae'r gwynt oer cynddeiriog wedi dod â Beijing i'r gaeaf yn sydyn. Tra'n brysur yn ychwanegu dillad i chi'ch hun a'ch teulu, peidiwch ag anghofio newid eich car yn ddillad gaeaf. Mae yna bob math o ddewisiadau yn y farchnad. Gall y rhai sy'n hoffi glanhau'n lân ychwanegu clustog croen dafad ar y clawr sedd cotwm a lliain. Mae'r pris yn fwy na chant i dri chant. Os yw yn y farchnad gyfanwerthu, bydd y pris yn is. Os ydych chi am i'ch car edrych yn gain, rhowch gynnig ar y clawr sedd ffwr integredig newydd. Mae'n blewog ac yn gynnes. Gyda gorchudd sedd o'r fath a gorchudd olwyn llywio o'r un gwead, ni fydd eich car yn oer y gaeaf hwn. Fodd bynnag, dylid nodi bod y clawr sedd gyda ffwr yn hawdd mynd yn fudr, nad yw'n hawdd ei gynnal, ac mae'r pris yn ddrud. Yn gyffredinol, mae gorchudd sedd yn costio mwy na 600 yuan. Felly, dylech gydnabod tarddiad Mongolia Fewnol a Hebei wrth brynu, a dylai'r lliw a'r arddull hefyd gyd-fynd â'r model.
