Waeth beth fo graddau'r addasiad, rhaid i gerbydau gydymffurfio â rhai egwyddorion sylfaenol i gael platiau trwydded. Mae un o'r amodau pwysicaf yn ymwneud â chyfaint a phwysau'r cerbyd. Yn ogystal, mae rhai darpariaethau ynghylch manylion. Er enghraifft, yn ôl Eitem 2 o Erthygl 55 o [(Japan) Cyfraith Traffig Ffyrdd], ni fydd unrhyw addasiad yn rhwystro gweledigaeth y gyrrwr a gweithrediad olwyn llywio, nac yn ymyrryd ag effeithiolrwydd arferol y drych golygfa gefn a'r system goleuadau allanol. . Ar lefel fwy gofalus, mae yna hefyd egwyddorion cyfatebol. Er enghraifft, wrth ailosod y camsiafft, ni fydd yr injan byth yn uwch na'r safon gwacáu.
Mae cyfraith Japan ar addasu heb ddatganiad yn rhestru mwy nag 80 math o rannau wedi'u haddasu heb ddatganiad, y cyfeirir atynt gyda'i gilydd hefyd fel [rhannau dynodedig]. Fe'u rhennir yn fras yn ddau gategori, sef ategolion a rhannau sy'n gysylltiedig â pherfformiad gyrru. Mae pob categori wedi'i rannu'n sawl grŵp (gweler Tabl 2 am fanylion). Os yw'r cerbyd wedi'i ailosod yn syml â [rhannau dynodedig], ac os oes unrhyw groes i'r egwyddorion cyffredinol uchod (fel dim newid sylweddol mewn pwysau, a dim ymyrraeth â gyrru neu beryglu perfformiad gyrru'r cerbyd) a [meincnod diogelwch ] ar ôl ailosod, ni fydd angen i'r perchennog newid gwybodaeth gofrestru'r cerbyd. Er mwyn atal defnyddwyr rhag prynu rhannau heb gymhwyso, rhaid i'r [rhannau dynodedig] sydd ar werth yn Japan basio profion perthnasol i brofi bod y cynhyrchion yn bodloni'r [meincnod diogelwch]. Yn y modd hwn, gall y prynwr brynu'r cynnyrch yn gartrefol cyn belled â'i fod ef / hi yn cadarnhau bod y cynnyrch wedi'i atodi â label cymwys, ac nad yw'n ofni torri'r deddfau ailosod.
Beth os nad yw'r rhannau wedi'u haddasu yn perthyn i [rhannau dynodedig]? Ar yr adeg hon, byddwn yn gweithredu yn unol â'r egwyddorion cyffredinol. A siarad yn gyffredinol, os nad yw'r cerbyd yn fwy na'r cyfaint ar ôl ei addasu. Mae terfyn uchaf y newid pwysau, y rhannau ysgafn wedi'u haddasu a ddefnyddir yn bodloni'r [meincnod diogelwch], ac nid oes angen i'r perchennog newid y wybodaeth gofrestru. Mae'n werth nodi bod y dull gosod hefyd yn cael effaith wych, hynny yw, hyd yn oed os yw'r [rhannau dynodedig] yn fwy na'r terfynau cyfaint a phwysau, os nad yw'r dull gosod yn barhaol (math weldio), fel arfer nid oes angen i berchennog y cerbyd i newid gwybodaeth cofrestru'r cerbyd (gweler Atodlen 3 am fanylion).
